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劉照慧
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報告顯示中國旅游業(yè)總體競爭力世界總排名較前一年下滑6位。那么如何逐步改變中國旅游逆差的現(xiàn)狀呢？筆者認為可以從旅游O2O的角度做個探討。
中國在線短租業(yè)面臨三大挑戰(zhàn)：1）誠信體系缺失；2）供需兩端需培育；3）傳統(tǒng)管理思路要轉變。
據(jù)調查顯示，國人沒有辦理退稅的最大的原因在于不懂退稅政策、不了解相關退稅方法。
Priceline與攜程的合作標志著攜程國際化進程加速、O2O布局的延伸，更將對國內外在線旅游格局產(chǎn)生深遠的影響。
洪旗還能打多久這個問題還取決于驢媽媽在“資本+資源，門+X，O2O”布局能力上的表現(xiàn)。
馬航若不能有效提升業(yè)績、重塑品牌，進行管理變革，發(fā)展廉價航空，開拓細分消費者市場，未來發(fā)展堪憂。
2014年被業(yè)內人士看成是門票業(yè)務快速發(fā)展的元年，而景區(qū)門票業(yè)務存在著一些根深蒂固的痛點，中國景區(qū)門票市場如何破局呢？
?愛看球是英國一家主打高端足球游定制游的在線旅游公司，針對世界第一大出境游市場——中國而打造的足球體驗之旅。
攜程為什么可能并購藝龍？互聯(lián)網(wǎng)巨頭為何紛紛涉足在線旅游？在線旅游領域的XTBA格局是否已經(jīng)形成？未來趨勢和發(fā)展如何？
?定制旅游應該是游客有更多自主化的設想，產(chǎn)品及服務提供者提供資深策劃師來定制個性化的旅程再由產(chǎn)品及服務提供商組織資源，提供服務。
千禧一代的不斷崛起，將會引領互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，這一代人對旅游的體驗是移動化、社交化和深度以及個性化。
?目前國內高端游市場潛力巨大、但線上線下能力不足，產(chǎn)品遠沒有形成品牌效應，但眼下最重要的是高端游發(fā)展必須走上正途了，做好O2O才是正道。
從中美在線旅游公司成立的時間上來看，中國的攜程、藝龍、去哪兒、螞蜂窩等基本是在跟隨美國相應模式公司，模仿多，創(chuàng)新少；而在美股上市的十大OTA公司中，中國公司雖然占了四席，但在體量和盈利能力上差距還很大。
