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波音公司CEO米倫伯格因737MAX危機辭職

大交通 本文作者:陳曉雙 2019-12-24
波音公司表示,董事會認為必須對現(xiàn)有領導層作出改變,以恢復公眾對波音前進的信心。

12月23日,波音公司發(fā)表聲明稱,CEO丹尼斯·米倫伯格(Dennis Muilenburg)因737MAX危機而辭職。

波音公司主席戴維?卡爾霍恩(David Calhoun)將于2020年1月13日起接任CEO職務。今年10月在米倫伯格被解除董事會主席職務后,戴維?卡爾霍恩被任命為波音董事會主席。

波音公司表示,董事會認為必須對現(xiàn)有領導層做出改變,以恢復公眾對波音前進的信心,目前波音正努力修復與監(jiān)管機構、客戶和股東的關系。波音新的領導層將繼續(xù)致力于與美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)和其他全球監(jiān)管機構及其客戶進行有效主動的溝通。

去年10月和今年3月兩起波音737MAX飛機墜機事故共造成346人死亡,隨后該機型全球停飛,這使波音陷入前所未有的危機。由于軟件系統(tǒng)升級仍然存在問題,預計復飛時間一拖再拖,目前波音預計的復飛時間為2020年1月。

停飛給波音帶來不小的經(jīng)濟損失。分析師估計,737MAX停飛后,每個月仍給波音造成10億美元的損耗。從今年3月全球停飛迄今9個多月的時間里,波音公司已損失了逾90億美元。

737MAX是波音歷史上最暢銷的單通道客機,目前未交付訂單量超過4000架。今年以來遇到滑鐵盧,截至11月波音737今年錄得凈訂單為負182架。

今年10月,米倫伯格曾在美國國會眾議院聽證會上受到了尖銳質詢,他承認波音公司在開發(fā)737 MAX客機時犯了錯誤,多名議員要求米倫伯格引咎辭職。

*本來源:界面,作者:陳曉雙,原標題:《波音公司CEO米倫伯格因737MAX危機辭職》。

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