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近期，不斷在各大媒體網(wǎng)絡(luò)刷屏的和若鐵路，因其穿行塔克拉瑪干沙漠而給國人難以言狀的震撼。在這背后，有著國內(nèi)基建與交通運輸網(wǎng)絡(luò)逐步貫通祖國山河所傾注的努力，國內(nèi)旅游也在悄然間，隨之步入大旅游目的地時代。

一、大旅游目的地時代的登場

縱觀國內(nèi)旅游市場，隨著以90后群體為主的青年游客比重的逐年攀升，傳統(tǒng)旅游目的地屬性極強(qiáng)的出游方式開始遭受一定程度的沖擊。臨時起意的旅游出行越來越多，一天游多地的出行也越發(fā)常見，出行方式與旅游目的地選擇也更具隨機(jī)性。因為手機(jī)里的一首歌而白天奔赴大理，晚上相約成都的“感性出游人群”變得更為常見。傳統(tǒng)認(rèn)知上的旅游目的地區(qū)位概念與時空概念也到了即將更迭的當(dāng)口，而國內(nèi)大交通網(wǎng)絡(luò)與長途運輸服務(wù)的發(fā)展更是助推了這一進(jìn)程。

根據(jù)國家文旅部數(shù)據(jù)顯示，截止至2020年末，全國共有A級旅游景區(qū)13332個，各類文物機(jī)構(gòu)11314個，非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)機(jī)構(gòu)2455個，國家文化和旅游消費示范城市15個，國家文化和旅游消費試點城市60個，國家全域旅游示范區(qū)168家，全國鄉(xiāng)村旅游重點村980個。國內(nèi)各類旅游資源及旅游區(qū)域呈百花齊放之勢。

根據(jù)國家交通運輸部《2020年鐵道統(tǒng)計公報》，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到14.63萬公里，其中高速鐵路營業(yè)里程達(dá)到3.8萬公里。另外，據(jù)中國民用航空局發(fā)布的《2020年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》數(shù)據(jù)顯示，2020年中國民航全行業(yè)運輸飛機(jī)在冊架數(shù)達(dá)3903架，國內(nèi)定期航班航線4686條，定期航班國內(nèi)通航城市（或地區(qū)）237個（不含香港、澳門和臺灣地區(qū)）。國內(nèi)交通通達(dá)度極大提升，出行交通選擇與可到達(dá)目的地也更為多樣。

受益于文旅資源激增與交通通達(dá)雙驅(qū)發(fā)展，游客受出行交通制約因素越來越低，在同等時間內(nèi)的出行范圍顯著擴(kuò)大。同時，各地區(qū)旅游資源競賽式發(fā)展，使得游客出游選擇也更為多元，游覽半徑同向外擴(kuò)?？绲貐^(qū)旅行成為一種顯著趨勢，旅游目的地的空間外延也隨之超越行政區(qū)劃，朝著大旅游目的地大跨步前進(jìn)。

二、蘇州在大旅游目的地關(guān)鍵時期的先行布局

從傳統(tǒng)旅游目的地到大旅游目的地跨進(jìn)式發(fā)展中，區(qū)域內(nèi)全域旅游高質(zhì)量發(fā)展就顯得尤為重要。只有具備足夠多的消費內(nèi)容與合理化時空布局，才能把游客的旅游時長最大化留存。

作為國內(nèi)旅游發(fā)展的頭部旅游區(qū)域，蘇州先后在“文旅消費月”、“夜間文旅”、“文旅品牌構(gòu)建”等方面發(fā)力探索，向文旅市場交出“蘇州文旅消費月”、“姑蘇八點半”、 “蘇州最江南”等一系列帶有明顯蘇州印記的文旅品牌，并直接帶動區(qū)域內(nèi)沉浸式游覽、非遺體驗、研學(xué)、節(jié)慶活動、體育賽事等文旅內(nèi)容的蓬勃發(fā)展，形成一套可對外輸出的文旅消費“蘇州模式”。而這套模式的形成，也可窺見蘇州在品牌建設(shè)、智慧化打造、區(qū)域統(tǒng)籌上的先行布局。

品牌多元網(wǎng)絡(luò)布局。蘇州在全域旅游發(fā)展過程中，對品牌建設(shè)極為重視，也充分考慮到品牌間的相互支撐與差異打造。在頂層品牌“江南文化”、“大運河文化”、“園林文化”、“生態(tài)文化”之下，又引申出“江南小劇場”、“運河十景”、“百園之城”、“四季蘇州”等關(guān)聯(lián)品牌。并把品牌持續(xù)深耕，保持品牌動態(tài)更新與場景適宜性。今年國慶期間，蘇州在“江南文化”下推出的“吳門運河最江南·石湖串月”民俗活動，就吸引超200萬人次參與。

智慧體系并軌布局。在智慧化領(lǐng)域，蘇州不僅重視消費市場，積極推動區(qū)域內(nèi)智慧景區(qū)建設(shè)、數(shù)字金融創(chuàng)新、立體交互體驗等多維內(nèi)容；還在外部實力企業(yè)和人才引進(jìn)方面傾注心力，出臺了系列人才、企業(yè)引進(jìn)政策意見?；诖?lián)園林與盤活全域打造的蘇州園林LOTS平臺，也極大地調(diào)動園林周邊旅游配套元素的融合共建。

區(qū)域聯(lián)動競爭布局。在區(qū)域內(nèi)文旅發(fā)展上，蘇州鼓勵并支持不同地區(qū)在同一品牌主題下，發(fā)展各自優(yōu)勢文旅內(nèi)容，基本形成了蘇州古城文化區(qū)，陽澄湖美食區(qū)，包含張家港、常熟和太倉的長江文化區(qū)，以及西部太湖休閑旅游度假區(qū)等，并在此基礎(chǔ)上形成夜游品牌、鄉(xiāng)村旅游品牌、周邊游品牌、親子游品牌的聯(lián)動競爭局面，極大地豐富了蘇州市場全域旅游產(chǎn)品供給。

三、國內(nèi)其他地區(qū)可借鑒經(jīng)驗

從蘇州近年來的旅游市場數(shù)據(jù)可以肯定以上布局的合理性與有效性，作為經(jīng)驗借鑒，國內(nèi)其他地區(qū)可在品牌、文化、智慧化、城建、統(tǒng)籌方面進(jìn)行相關(guān)嘗試。

搶占優(yōu)質(zhì)IP，賦予時代新內(nèi)容。國內(nèi)優(yōu)質(zhì)文化一般所涉及的地區(qū)都極為廣泛，各地域應(yīng)對優(yōu)質(zhì)IP保持敏銳的嗅覺意識，快速圍繞布局，并結(jié)合新時代特征，賦予其現(xiàn)代表達(dá)語境和相關(guān)內(nèi)涵延展。

重視智慧建設(shè)，便利游客多元體驗。智慧系統(tǒng)在當(dāng)前文旅行業(yè)中的作用越發(fā)重要，游客對智慧系統(tǒng)的功能性與個性化需求滿足也是智慧建設(shè)成功與否的關(guān)鍵所在。各地應(yīng)圍繞游客觸點，基于客戶思維出發(fā)，做好游前、游中、游后的智慧搭建，并構(gòu)通游客與系統(tǒng)的良性互動，便利操作，以智慧簡化流程。

立足主客共享，傳導(dǎo)情感共鳴價值。“流量化”與“打卡式”旅游方式的大流行，極大透支了游客的出游耐心與旅游地居民的容忍度，在區(qū)域旅游發(fā)展中，應(yīng)立足主客共享基準(zhǔn)，注重城市深層文化凝練建設(shè)，打造富有生活氣息與外來活力共存的情感共鳴空間。

以融合代組合，變產(chǎn)品銷售為需求滿足。區(qū)域內(nèi)不同旅游資源良性發(fā)展方式應(yīng)為競合狀態(tài)，各地政府可引導(dǎo)區(qū)域旅游資源進(jìn)行融合支撐，減少硬性疊加捆綁，以消費者需求滿足為導(dǎo)向推動產(chǎn)品銷售。

統(tǒng)籌品牌層次，落地具象支持。區(qū)域旅游發(fā)展且不可買櫝還珠，品牌建設(shè)應(yīng)協(xié)同具象產(chǎn)品落地進(jìn)行。各地應(yīng)加強(qiáng)頂層品牌的把控統(tǒng)籌，合理引導(dǎo)品牌分支間的互相支持與差異區(qū)分，并融入時空概念，打造四時四季、一步一景一品的產(chǎn)品品牌層次。

大旅游目的地時代的文旅競爭將從區(qū)域周邊擴(kuò)展到國內(nèi)整個交通通達(dá)的地區(qū)，各區(qū)域只有朝著全域高質(zhì)量品效發(fā)展，以更為融合的整體、更為多元的內(nèi)容、更為多維的層次，才能留住游客的腳步，讓游客的詩更多地寫滿自己區(qū)域內(nèi)的遠(yuǎn)方。

作者簡介：

張帥鋒，扎根基礎(chǔ)旅游管理，學(xué)以致用。工作經(jīng)歷包括國家森林公園景區(qū)運營管理、康樂產(chǎn)品開發(fā)與品牌創(chuàng)建、景區(qū)游船產(chǎn)品市場營銷、康養(yǎng)旅游目的地打造、旅游文創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)、旅游航運標(biāo)準(zhǔn)體系創(chuàng)建、AAAAA景區(qū)創(chuàng)建及運營管理、全域旅游平臺整合運營等。