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撲朔迷離的OTA第一品牌之爭(zhēng),是誰(shuí)在混淆視聽?

本文作者:木木 2019-09-11
20多年來(lái),間夜量一直是在線酒店預(yù)訂行業(yè)最重要的指標(biāo)。行業(yè)內(nèi)一般對(duì)每個(gè)企業(yè)或平臺(tái)的獨(dú)立間夜量更為關(guān)注,幾個(gè)企業(yè)的組合比例,參考價(jià)值不大。

日前,攜程發(fā)布了2019年Q2財(cái)報(bào)。這份“超過(guò)華爾街預(yù)期”的財(cái)報(bào)稱,攜程當(dāng)季凈營(yíng)業(yè)收入達(dá)到87億元人民幣,同比增長(zhǎng)19%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為13億元人民幣,同比增長(zhǎng)84%。其中,住宿預(yù)訂營(yíng)業(yè)收入為34億元人民幣(4億9700萬(wàn)美元),同比增長(zhǎng)21%。

不過(guò),和往常一樣,攜程沒(méi)有公布間夜量這一關(guān)鍵指標(biāo)。

與世界范圍內(nèi)其他主流OTA相比,Booking與Expedia都在按照季度持續(xù)公布自己的酒店住宿間夜量增長(zhǎng)情況,企業(yè)管理層也會(huì)著重回答分析師們有關(guān)于間夜量的提問(wèn)。

與國(guó)內(nèi)同行相比,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)一直在持續(xù)公布每個(gè)季度的國(guó)內(nèi)酒店間夜量情況。去哪兒和藝龍,此前在美國(guó)資本市場(chǎng)時(shí)對(duì)間夜量是有一說(shuō)一。而前者被攜程收購(gòu),后者與同程合并后赴港上市,歸入攜程系開始按攜程的規(guī)矩行事。

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無(wú)獨(dú)有偶,最近一份核心結(jié)論為“攜程系交易額第一、間夜量第一”的《中國(guó)在線住宿預(yù)訂行業(yè)研究報(bào)告》,也只公布了攜程+去哪兒+同程藝龍3家的“攜程系”間夜量份額,以及市場(chǎng)集中度CR5(攜程、去哪兒、同程藝龍與美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、飛豬)為90.9%的數(shù)據(jù)。報(bào)告中并未披露5家頭部企業(yè)各自的間夜量份額,以及攜程自己?jiǎn)为?dú)的市場(chǎng)份額。

這是一時(shí)疏忽還是有意為之?

只有組合占比,更關(guān)鍵的各自比例呢?

此份報(bào)告乍眼一看沒(méi)有什么問(wèn)題。但細(xì)究一番就會(huì)發(fā)現(xiàn),攜程、去哪兒等5家企業(yè)間夜量的具體數(shù)據(jù)報(bào)告中并未披露,而是直接給出所謂“攜程系”的間夜量占比結(jié)論,多少讓人有些難以信服。

同時(shí),合美股的攜程(包括攜程、去哪兒兩個(gè)品牌)、港股的同程藝龍(IPO前騰訊持股24.92%為第一大股東)兩家上市公司、共3個(gè)OTA品牌之力,來(lái)強(qiáng)調(diào)其行業(yè)第一的地位,此舉也被外界看做“三英戰(zhàn)呂布”之局面。

攜程在8月30日宣布完成了與Naspers Limited.的股權(quán)置換交易,成為印度領(lǐng)先的在線旅游公司MakeMyTrip的最大股東,約占總投票權(quán)的49%。未來(lái)攜程是否會(huì)在間夜量占比上“再出奇招”,再把MakeMyTrip納入到同業(yè)比拼范圍內(nèi),喊出“中印兩個(gè)發(fā)展中大國(guó)”的間夜量對(duì)比數(shù)據(jù)?

報(bào)告有注明,CR5涵蓋品牌為攜程、去哪兒、同程藝龍、飛豬、美團(tuán)點(diǎn)評(píng);“攜程系”為攜程、去哪兒、同程藝龍的3家數(shù)據(jù)之和。數(shù)據(jù)是綜合上市公司財(cái)報(bào)、企業(yè)以及專家訪談,然后根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)模型核算。

對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士表示,“20多年來(lái),間夜量一直是在線酒店預(yù)訂行業(yè)最重要的指標(biāo)。行業(yè)內(nèi)一般對(duì)每個(gè)企業(yè)或平臺(tái)的獨(dú)立間夜量更為關(guān)注,幾個(gè)企業(yè)的組合比例,參考價(jià)值不大?!?/p>

間夜量,也叫間夜數(shù),是酒店在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)房間出租率的計(jì)算單位。簡(jiǎn)單地講,把房間想象成可回收的商品,每天回收一次,間夜量代表某個(gè)時(shí)間段內(nèi)一共賣出了多少件商品。

無(wú)論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,玩家都是將間夜量視作比拼的核心指標(biāo)。如全球最大OTA企業(yè)Booking在最新發(fā)布的財(cái)報(bào)中披露,2019年第二季度集團(tuán)間夜量同比增長(zhǎng)11.8%至2.13億。同時(shí),Booking還把過(guò)往多個(gè)季度的間夜規(guī)模及增長(zhǎng)率列出。

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Expedia也長(zhǎng)年堅(jiān)持披露間夜量,并按季度詳細(xì)、明確地寫在核心經(jīng)營(yíng)情況中。今年第二季度,Expedia住宿收入同比增長(zhǎng)了12%,入住間夜量同比增長(zhǎng)了12%,間夜量從去年同期的8960萬(wàn)上漲到1.001億。

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美團(tuán)點(diǎn)評(píng)也在第二季度財(cái)報(bào)中指出,該季度國(guó)內(nèi)酒店間夜量達(dá)到9400萬(wàn),這一規(guī)模已經(jīng)與Expedia的全球市場(chǎng)規(guī)模接近。

即便是沒(méi)有上市的第二梯隊(duì)、第三梯隊(duì)相對(duì)體量較小的玩家,也樂(lè)于對(duì)外分享平臺(tái)間夜量的增長(zhǎng)。攜程的重要關(guān)聯(lián)公司之一,途家在8月底時(shí)宣布,今年1-8月份途家訂單量、交易量增速均超過(guò)100%。并強(qiáng)調(diào),途家民宿日間夜量峰值已突破25萬(wàn)。去年,途家也發(fā)布過(guò)全年間夜量預(yù)計(jì)超過(guò)3000萬(wàn)的數(shù)據(jù)。

攜程,為什么遲遲不敢公布自己的間夜量?回顧攜程的歷份財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn),自與去哪兒進(jìn)行合并之后,攜程就開始隱藏掉了間夜量相關(guān)的披露。同時(shí)隱藏掉的,還有機(jī)票預(yù)訂量的數(shù)字。

事實(shí)上,根據(jù)此前虎嗅的文章分析,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為2016年美團(tuán)間夜數(shù)就已超過(guò)攜程。或許這正是攜程選擇在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),不再披露間夜同比增速的原因。

攜程最后的倔強(qiáng)

糾結(jié)報(bào)告BUG之余,圍觀群眾必須知悉,攜程自身對(duì)于間夜量的態(tài)度。

攜程營(yíng)收分為五個(gè)板塊,三大主要來(lái)源為住宿預(yù)訂、交通票務(wù)以及旅游度假。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2019年第二季度這三駕馬車分別貢獻(xiàn)34億、34億和11億。

收入最高的交通票務(wù)業(yè)務(wù),在航空公司取締代理人銷售模式的背景下幾乎無(wú)利可圖。2019年第二季度,這一版塊營(yíng)收環(huán)比僅增2%,明顯少于去年同期環(huán)比5%的增幅,也便有了“大數(shù)據(jù)殺熟”、“捆綁銷售”、“退票陷阱”等一系列負(fù)面輿論。

住宿業(yè)務(wù)毫無(wú)疑問(wèn)是攜程的支柱。但近年來(lái),這一支柱不停承受著外來(lái)力量的沖擊。

公開資料顯示,創(chuàng)始人梁建章2012年回歸之后,攜程住宿業(yè)務(wù)重回上升軌道。2015年收購(gòu)去哪兒之后,由于獲得了去哪兒的住宿相關(guān)業(yè)務(wù)并入財(cái)務(wù)報(bào)表,攜程上市公司住宿預(yù)訂收入同比增速在2016年達(dá)到58%。好景不長(zhǎng),這一數(shù)字在2017年下滑至33%,2018年為21%。

收入增速放緩,攜程在間夜量賽道同樣不容樂(lè)觀。如此前去哪兒步步緊逼,現(xiàn)在美團(tuán)成了攜程新一任勁敵。2018年美團(tuán)酒店國(guó)內(nèi)預(yù)定間夜量為2.84億,同比增長(zhǎng)38.5%。根據(jù)最新財(cái)報(bào),截至2019年6月30日的12個(gè)月內(nèi),美團(tuán)國(guó)內(nèi)酒店間夜量合計(jì)已達(dá)3.23億。

與第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)相比,業(yè)界公認(rèn),財(cái)報(bào)數(shù)字是需要經(jīng)過(guò)審計(jì)機(jī)構(gòu)的,是最準(zhǔn)確的數(shù)字。對(duì)間夜量數(shù)據(jù)避而不提,實(shí)際是攜程最后的倔強(qiáng)。

是誰(shuí)在混淆視聽

同一則故事,換一種講法,讓導(dǎo)向利于自己,是資本市場(chǎng)生存法則之一。

除了間夜量數(shù)據(jù)之外,媒體之前還曾曝光攜程在包房業(yè)務(wù)上也有過(guò)相似的操作。

包房,即平臺(tái)一次性從酒店供應(yīng)商低價(jià)購(gòu)買一定時(shí)間段內(nèi)的酒店間夜量,然后自負(fù)盈虧地銷售。例如,攜程如果以250元每間夜的包房?jī)r(jià)買入市場(chǎng)價(jià)400元的房間,再以350元的價(jià)格銷售,由此樹立價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

假設(shè)售賣成本30元,財(cái)報(bào)記賬時(shí)有兩種方式,若按毛收入,350-250-30=70元,平臺(tái)毛利潤(rùn)率為20%;若按凈收入,100元差價(jià)中有70利潤(rùn),毛利潤(rùn)率高達(dá)70%。

攜程選擇的是后者,對(duì)此媒體曾評(píng)論,“包房模式在會(huì)計(jì)師的粉飾下有可能成為一種隱藏的定時(shí)炸彈”。

商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中,保護(hù)自身利益的做法無(wú)可厚非。蘋果近年來(lái)硬件設(shè)備銷量增長(zhǎng)顯現(xiàn)頹勢(shì),唱衰聲此起彼伏時(shí),去年蘋果果斷宣布從2019財(cái)年第一季度起,將不會(huì)再公布包括 iPhone、iPad 和 Mac 在內(nèi)硬件設(shè)備的具體銷量數(shù)字。

此后的財(cái)報(bào)中,公眾只看到了蘋果硬件營(yíng)收以及利潤(rùn),具體賣出去多少臺(tái)只能是靠推算。但要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是,第三方調(diào)研公司統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),與蘋果公司披露的數(shù)據(jù)基本相符。

蘋果財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2019年第二財(cái)季,iPhone銷售額為310.51億美元,較去年同期的375.59億美元下滑17%。據(jù)IDC統(tǒng)計(jì),2019年第一季度iPhone全球出貨量為3640萬(wàn)臺(tái),同比下滑30.2%;2019年第三財(cái)季,iPhone銷售額為259.86億美元,同比下滑12%。據(jù)Gartner統(tǒng)計(jì),2019年第二季度iPhone全球出貨量為3852萬(wàn)臺(tái),同比下滑14%。

簡(jiǎn)單做下類比,智能手機(jī)的銷量、銷售額對(duì)應(yīng)酒店行業(yè)的間夜量、成交額,在華為增長(zhǎng)勢(shì)頭蓋過(guò)蘋果的前提下,若某一份市場(chǎng)報(bào)告僅指出蘋果市占率高于華為,卻不以具體數(shù)據(jù)佐證,恐怕就有故意混淆視聽之嫌。因?yàn)閷?shí)際排名并非如此。

所以,第三方數(shù)據(jù)調(diào)研公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),可聽可參考但不可全信。想要了解真實(shí)狀況,還需從財(cái)報(bào)等更加靠譜的途徑全面地獲取信息,而后自行作出判斷。

*本文來(lái)源:微信公眾號(hào)“業(yè)界風(fēng)云匯”(ID:yejiefengyun),作者:木木,原標(biāo)題:《撲朔迷離的OTA第一品牌之爭(zhēng)》。

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