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在負(fù)面消息帶來的沖擊越來越大之際，香港國泰航空一改此前“擠牙膏”式的處理方式和溫吞態(tài)度。8月13日，該公司先是宣布停職CX216航班上違規(guī)副機(jī)長，隨后又解釋CX899航班并非故意空載以“試探”民航局態(tài)度，甚至發(fā)布聲明表態(tài)“堅(jiān)決支持香港特區(qū)政府，呼吁恢復(fù)香港法治和社會秩序”。但在危機(jī)管理中，往往慢一步便陷入危局。雖然國泰航空在一天內(nèi)多次高調(diào)發(fā)聲，但市場反應(yīng)冷淡，其股價(jià)繼續(xù)下挫，而在最新的一份關(guān)于國泰航空的研究報(bào)告中，其評級已經(jīng)被下調(diào)至“強(qiáng)烈賣出”。

接連的負(fù)面新聞，讓國泰航空焦頭爛額。8月12日，香港媒體曝光，一名國泰航空的機(jī)組人員不僅公然叫囂“要違抗民航局指令”、罷飛內(nèi)地航線，還煽動(dòng)其他員工在飛往內(nèi)地時(shí)采取一連串不合作行動(dòng)，比如當(dāng)內(nèi)地執(zhí)法人員進(jìn)行正常安檢程序時(shí)拒絕合作等。8月13日，國泰航空一架航班的飛行路線再度引起網(wǎng)友廣泛關(guān)注和討論。

據(jù)航班跟蹤平臺數(shù)據(jù)顯示，國泰航空CX899航班由紐約飛往香港，起飛時(shí)間推遲了近18個(gè)小時(shí)，且經(jīng)過俄羅斯上空時(shí)，繞過中國領(lǐng)空，飛到日本上空，最后在大阪降落。對此，有網(wǎng)友猜測，該航班疑未按要求提交機(jī)組人員名單，被禁入中國領(lǐng)空，更有分析指出，國泰航空很可能故意派出空載航班，來“試探”民航局態(tài)度。

對于上述消息，國泰航空回應(yīng)，8月12日消息中的機(jī)組人員是CX216航班上的一位副機(jī)長，因涉及不當(dāng)使用公司信息及違反公司內(nèi)部行為守則，已被停職，公司現(xiàn)正按照內(nèi)部紀(jì)律程序展開審查。另外，針對空載航班，該公司稱“原定于8月11日由紐約飛往香港的CX899航班，由于機(jī)械故障，故停在美國進(jìn)行長達(dá)近20小時(shí)的維修。我們已幫助所有旅客安排其他航班繼續(xù)行程。CX899修好后空機(jī)飛回香港途中，遇到航空交通流量管制，需要排隊(duì)方可降落。為了緩解航空交通堵塞情況，國泰航空特安排CX899航班備降日本大阪關(guān)西機(jī)場。此舉與民航局近日對國泰提出的警示無關(guān)”。

然而，國泰航空態(tài)度的轉(zhuǎn)變并未換來市場認(rèn)可。8月13日，該公司股價(jià)依舊疲弱，一組被廣泛引用的數(shù)據(jù)顯示，自7月18日至今，其股價(jià)呈現(xiàn)單邊下跌走勢，市值累計(jì)蒸發(fā)超百億港元。

另據(jù)報(bào)道，工銀國際最新發(fā)布的一份關(guān)于國泰航空的研究報(bào)告表示，下調(diào)其評級至“強(qiáng)烈賣出”，目標(biāo)價(jià)降39%至6港元。報(bào)告指出，最近中國民用航空局對國泰航空發(fā)出的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)警示，以及該公司管理層的危機(jī)管理不善等，都將對其作為優(yōu)質(zhì)航空公司的品牌認(rèn)知造成不可逆轉(zhuǎn)的損害。另外，這家公司對香港快運(yùn)的收購和過度依賴其香港業(yè)務(wù)中心也對其未來幾年盈利能力構(gòu)成了進(jìn)一步威脅。

此消彼長，在香港航空受到資本市場冷落的同時(shí)，深圳機(jī)場股價(jià)漲停。對此，證券分析師點(diǎn)評稱，香港機(jī)場事件短期將造成其旅客流失，深圳機(jī)場有望承接1/3旅客，但增厚業(yè)績彈性有限。長期看，深圳機(jī)場將加速國際樞紐建設(shè)，2025年國際客流或增至1900萬人次。

央視新聞報(bào)道稱，8月12日、13日，均有非法示威者到香港國際機(jī)場抵達(dá)大廳集會，機(jī)場客運(yùn)大樓變得非常擁擠，正常運(yùn)行受到嚴(yán)重影響。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，由于深圳機(jī)場處于粵港澳大灣區(qū)的樞紐中心，客流量快速增長。對比來看，如果香港機(jī)場不盡快恢復(fù)正常運(yùn)營，則會對乘客信心帶來更大打擊，也會讓競爭力受損。

8月13日下午5點(diǎn)，香港機(jī)場管理局發(fā)布消息稱，受示威者在機(jī)場集會影響，客運(yùn)大樓運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)重受阻，所有航班登機(jī)手續(xù)已于下午4點(diǎn)30分暫停辦理。

*本文來源：北京商報(bào)，作者：肖瑋，原標(biāo)題：《股價(jià)接連受挫 國泰航空深陷危局》。