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3月12日，招商局工業(yè)集團(tuán)極地探險(xiǎn)郵輪1號船下水儀式暨3號船開工儀式在江蘇海門基地舉行。據(jù)了解，極地探險(xiǎn)郵輪1號船是國內(nèi)首艘自主建造的郵輪，也是中國造船史上第一艘極地探險(xiǎn)郵輪。

此次下水的1號郵輪是招商工業(yè)極地探險(xiǎn)郵輪系列項(xiàng)目的首制船，該艘郵輪于去年3月16日開工建造，不到一年的時(shí)間即實(shí)現(xiàn)了成功下水。據(jù)悉，1號極地探險(xiǎn)郵輪下水后還將進(jìn)行設(shè)備調(diào)試、內(nèi)裝工程、傾斜試驗(yàn)、試航等工作，計(jì)劃于今年7月底具備交船條件，并將在9月份正式交付。招商局工業(yè)集團(tuán)還介紹，該船未來冬季將向南極進(jìn)軍，夏季將在阿拉斯加巡航。

除1號船下水外，船東還在儀式上簽署了極地探險(xiǎn)郵輪3號船開工證書，3號船首張鋼板順利點(diǎn)火切割，第二艘郵輪也正式開工建造。

據(jù)了解，極地探險(xiǎn)郵輪是由招商工業(yè)與美國SunStone公司簽訂建造4+6艘極地探險(xiǎn)郵輪合同的首制船，船舶總長104.4米，型寬18.4米，設(shè)計(jì)航速不小于15.5節(jié)。

除了首艘國產(chǎn)極地探險(xiǎn)郵輪，目前我國國產(chǎn)大型郵輪的建造工作也正在進(jìn)行。我國首艘大型郵輪建造項(xiàng)目去年已經(jīng)在上海啟動(dòng)，目前郵輪的建模工作由外高橋郵輪設(shè)計(jì)二所擔(dān)當(dāng)，整個(gè)郵輪需要建模大約700個(gè)分段，從去年底到現(xiàn)在已經(jīng)完成了十分之一左右，目前完成的是船艙底部部分。按照計(jì)劃，首艘國產(chǎn)郵輪將于2023年9月30日交付。

*本文來源：北京商報(bào)，本文作者：關(guān)子辰，原標(biāo)題：《首艘國產(chǎn)極地探險(xiǎn)郵輪正式下水》。